Inhalt: Querverkehr
Für die Überquerung des Nord-Ostsee-Kanals stellt der Außenbezirk Rendsburg zwei Tunnelanlagen und 5 Fährstellen unentgeltlich zur Verfügung. Rund um die Uhr ermöglichen freifahrende Fähren in Breiholz, Nobiskrug bei Rendsburg/Schacht-Audorf, Sehestedt und Landwehr Fußgängern, Radfahrern und bis zu 38t schweren Kraftfahrzeugen eine sichere Kanalpassage. Eine Besonderheit ist die Schwebefähre in Rendsburg, die für Fußgänger, Radfahrer und Fahrzeuge bis zu 3,5t im Viertelstundentakt unter der Eisenbahnhochbrücke zwischen Rendsburg und Osterrönfeld pendelt.
Die freifahrenden Fähren verkehren täglich bedarfsorientiert rund um die Uhr. Die Schwebefähre fährt nach einem planfestgestellten Sommer- und Winterfahrplan. Der Schiffsverkehr auf dem Nord-Ostsee-Kanal hat Vorfahrt, so dass es bei den Fährabfahrten zu Verzögerungen kommen kann.
| Fährstelle | Betriebszeit mit viertelstündlichen Überfahrten | |
| Schwebefähre Rendsburg |
April - Oktober November - März |
05:00-23:00 05:00-22:00 |
Jährlich nutzen ca. 3,3 Mio Kraftfahrzeugfahrzeuge, Fußgänger und Radfahrer die Fährverbindungen in der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals.
In Rendsburg stehen für die Unterquerung des Nord-Ostsee-Kanals zwei Tunnelanlagen zur Verfügung. Über 13 Mio Fahrzeuge nutzen jährlich den Straßentunnel im Zuge der B77. Im Fußgängertunnel werden jährlich rund 1,1 Mio Nutzer gezählt.
| Tunnel | Bauzeit | Verkehrsweg | Länge | Tiefpunkt des Verkehrsweges |
| Straßentunnel B77 | 1957-61 | 2 Röhren mit je 2 Fahrstreifen |
1278 m , davon 640m geschlossen |
NN -20,15 m |
| Fußgängertunnel | 1962-65 | 1 Röhre mit 4,5 m Durchmesser |
270 m geschlossen 130 m in der Röhre |
NN -21,47 m |