Inhalt: International Association of Lighthouse Authorities (IALA)
Der Internationale Verband der Seezeichenverwaltungen (IALA) mit Sitz in Paris umfasst etwa 80 nationale Seezeichenbehörden sowie Hafenbehörden und Hersteller technischer Navigationshilfen. Dem Exekutivkomitee aus ständigen und gewählten Mitgliedern aus 15 Ländern gehört auch die Bundesrepublik Deutschland als ständiges Mitglied an.
Hauptaufgabe der IALA ist die Verbesserung von Schifffahrtszeichen und Navigationshilfen im Sinne der Sicherheit und Leichtigkeit der Seeverkehrs. Dieses Ziel verfolgt der Verband durch Sammeln und Sichten von Informationen über die Aktivitäten der einzelnen Seezeichenverwaltungen, durch Konferenzen und Diskussionen und durch Unterstützung technischer Entwicklungen. Die technische Arbeit wird von Fachausschüssen, "Technical Comittees", durchgeführt, die sich z.B. mit Betonnungssystemen, Verkehrssicherungsdiensten oder funktechnischen Navigationshilfen befassen. Die Arbeitsergebnisse werden dem Exekutivkomitee vorgelegt und dann als Fachpublikation oder im "IALA -Bulletin" veröffentlicht.
Ausserdem stellt die IALA auf Anfrage Ingenieure und Fachberater für alle Gebiete des Seezeichenwesens zur Verfügung.
Schwimmende Schifffahrtszeichen
Allgemeine Grundsätze des Systems: Innerhalb des IALA - Betonnungssystems gibt es fünf Arten von Zeichen, die kombiniert angewendet werden können. Der Seefahrer kann die einzelnen Zeichen gut voneinander unterscheiden, da sie leicht identifizierbare Merkmale tragen. Laterale Zeichen weichen in den Internationalen Betonnungsregionen A und B voneinander ab, während die anderen vier Zeichenarten in beiden Regionen gleich sind.
